martes, 2 de septiembre de 2008

TRÁFICO SEÑALIZACIÓN MAL PUESTA EN LOS CARRILES LENTOS DE LAS CUESTAS LARGAS

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ETA

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EL EXPRESIDENTE DEL GOBIERNO JOSÉ LUIS RODRÍGUEZ ZAPATERO ESTÁ ESCRIBIENDO DOS LIBROS ESPECIALIZADOS EN MATERIA ECONÓMICA.

PERO NO SE PRESENTÓ
Las clases de economía mejor aprovechadas de la historia.
Parece ser que las lecciones de economía
en 
"dos tardes"que le recomendó
el responsable económico del PSOE,
Jordi Sevilla,
al expresidente del Gobierno
José Luis Rodríguez Zapatero
han dado sus frutos.
Es que no se presento porque además de un inepto total, era un vago
y total, para destruir España tampoco necesitaba saber tanto
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El hundimiento TOTAL de la España que odiaba y seguirá odiando
JOER, JOER, JOER

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PSOE
¿100 AÑOS DE HONRADEZ?
¡Ni 100 minutos seguidos!
© Arturo Álvarez Martínez – 2008
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PSOE
¿100 AÑOS DE HONESTIDAD?
¡Ni 100 minutos seguidos!
© Arturo Álvarez Martínez – 2008
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PSOE
¿100 AÑOS DE HONESTIDAD?
RESTANDO LOS 40 DE FRANCO© Arturo Álvarez Martínez – 2012
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Amaneceres desde puerto Picao, JEREZ de la FRONTERA

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No hay pan para tanto Chorizo
HTTP://MAREMAGNUMDEQUISICOSILLAS.BLOGSPOT.COM.ES/2011/06/CONSCONS-NO-HAY-PAN-PARA-TANTO-CHORIZO.HTML
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1000 MANDAMIENTOS DEL PSOE PSOE
http://maremagnumdequisicosillas.blogspot.com.es/2011/06/conscons-2-los-1000-mandamientos-del.html-
PSOE
¿100 AÑOS DE HONRADEZ?
¡Ni 100 minutos seguidos!
© Arturo Álvarez Martínez – 2008
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PSOE
¿100 AÑOS DE HONESTIDAD?
¡Ni 100 minutos seguidos!
© Arturo Álvarez Martínez – 2008
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20 - MENTIRAS PODRIDAS DEL PSOE: (2850 AL 3.000 Y PICO)
http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=3693644600973564161#editor/target=post;postID=7636703998524824560

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SI LA VERDAD 
NOS HACE LIBRES
¿POR QUÉ ZAPATERO
NO ESTA ENCARCELADO?
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No hay pan para tanto Chorizo
HTTP://MAREMAGNUMDEQUISICOSILLAS.BLOGSPOT.COM.ES/2011/06/CONSCONS-NO-HAY-PAN-PARA-TANTO-CHORIZO.HTML
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1000 MANDAMIENTOS DEL PSOE PSOE
http://maremagnumdequisicosillas.blogspot.com.es/2011/06/conscons-2-los-1000-mandamientos-del.html
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PSOE
¿100 AÑOS DE HONRADEZ?
¡Ni 100 minutos seguidos!
© Arturo Álvarez Martínez – 2008
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PSOE
¿100 AÑOS DE HONESTIDAD?
¡Ni 100 minutos seguidos!
© Arturo Álvarez Martínez – 2008
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20 - MENTIRAS PODRIDAS DEL PSOE: (2850 AL 3.000 Y PICO)

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SI LA VERDAD 
NOS HACE LIBRES
¿POR QUÉ ZAPATERO
NO ESTA ENCARCELADO?
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SI LA VERDAD
NOS HACE LIBRES
¿POR QUÉ ZAPATERO

NO ESTA ENCARCELADO?

¿Y Contando nubes?
¿O MENTIRAS?
¿O CUENTOS?

POR MENTIROSO

16

15

14

13

12

11

10

+
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NOTA :
Zapatero es tan listo que no sabe para lo que sirve un paraguas.
Bueno, si que lo sabe, en el contexto de lluvia.
Pero si lo trasladamos al concepto de crisis, Zapatero si sabía que estábamos en CRISIS, pero debía ocultarlo a los españoles para poder ganar las elecciones de 2008, que sí ganó, pero a base de MENTIRAS, algunas tan gordas que nos han metido en la UVI en la que estamos.
Por eso ha Zapatero HAY QUE METERLO EN LOS JUZGADOS y que los jueces decidan si es merecedor de ir a la cárcel o no.
Eso es DEMOCRACIA PURA y DURA
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Y esto tampoco tiene desperdicio

MORIR, ANTES, PORQUE ZAPATERO OCULTÓ LA CRISIS PARA GANAR UNAS ELECCIONES Y NOS LLEVÓ DONDE ESTAMOS

También se le podría meter en el juzgado por esto y que los jueces decidan
¿Los que han muerto antes DE TIEMPO
por causa de la CRISIS,
se lo podrían achacar a ZAPATERO,
como a Franco
se le atribuyen,
de parte del PSOE
los fusilados
por toda España?
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1))) -
CRISISyPAROyMALNUTRICIÓNyENFERMEDADySUICIDIO 


ZAPATERO Y EL PSOE HACEN AUMENTAR 
EL CONSUMO DE DEPRESIVOS 
UN 16%.
¿Y QUE MÁS?
CRISIS

1 - OJO que muerde, porque el hambre y el paro matan
Crisis Paro, Malnutrición, Enfermedades y suicidios

2 - OJO que el paro enferma y mata
Crisis Paro y Enfermedades
3 - OJO que el que la escondió debe SER culpable de todo
Crisis y Paro

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Por si no se han dado cuenta se los explico y ustedes comprobarán si lo que les digo es cierto o no es cierto.

1 - Si el hecho de mantener esta señal en las carreteras
es beneficioso o perjudicial

2 - Si puede evitar accidentes o provocarlos

Y me refiero a los dobles carriles que hay en algunas de las cuestas de nuestras carreteras y autopistas.

Si se han fijado, en las cuestas largas o pronunciadas o ambas cosas, existen dos carriles:

1 – Carril para vehículos lentos

2 - Carril para adelantamientos

Por el 1 van los camiones y vehículos lentos
Por el 2 los automóviles que pueden adelantar y quieren,

y no,
1 - los que no quieren adelantar
2 – o los que quieren adelantar y no saben o no quieren

Ahora viene el problema y la solución:

Cuando se llega al final del Carril Lento, el vehículo LENTO (Camión) se encuentra con un triángulo pintado en el suelo, que quiere decir,

a) como mínimo, Ceda el Paso

b) y como máximo: Stop

A mi entender, no modesto, esa señal está muy mal puesta ya que:

El vehículo que adelanta:

1 – El que corre más, puede acelerar o frenar
2 - El que corre tiene que saber si puede adelantar al camión con tiempo para no provocar un accidente.
3 – El que corre tiene más facilidad de maniobrabilidad

El vehículo lento:

1 – Tiene poca capacidad de reacción
2 – Si frena le cuesta acelerar
3 – Normalmente va cargado
4 – Le cuesta más frenar
5 – A él se le acaba el carril
6 – Si frena se puede quedar parado
7 – Si no frena puede provocar un accidente, que no es culpa suya
8 – Él va a su ritmo lento, pero constante
9 – El que adelanta lo tiene muy claro, no va a acelerar

Solución:
Por todos los motivos aducidos y algunos más, creo que lo aconsejable sería poner la señal triangular en el carril de adelantamiento, ya que si el que circula por ése carril, ve que no va a poder adelantar o puede provocar una maniobra peligrosa al camión, reduce la velocidad y deja pasar al camión, que seguirá a su ritmo.

De ese modo se utiliza el carril de adelantamiento para que adelanten los que puedan y los que no se queden detrás del camión, que es el vehículo con más problemas.

En mi pueblo cuando se hacían los acarreos con carros y vacas, siempre tenía preferencia el que iba cargado, fuera cuesta arriba o cuesta a bajo.

Y no teníamos ni Ministerio de Interior, ni Rubalcabas u otros que no saben ni lo que hacen, ni lo que dicen, ni lo que piensan.

Seguro que alguno de ellos, ni se dio cuente de que esa señal existe en el sitio que se pone.

¿Ah? De todas formas hay algún inteligente que ya las pone como yo les digo, pero es la excepción de la regla.
Si hubiera hecho un blog antes, ya se lo hubiera dicho antes.

Un saludo y ojito con esa señal que está mal puesta y dar preferencia a los camiones, en las salidas del carril LENTO, porque ellos, en cuesta, no pueden acelerar como vosotros, sólo frenar.

Y si frenan en una cuesta
Al acelerar
¿Pueden romper el motor?

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