Los expertos consideran que el elevado número de etarras y de vehículos recuerda los asaltos de Plevin y Vauvert. La banda, escasa de explosivos
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Hasta diez etarras pudieron intervenir en el robo de seis vehículos de alta gama que terminó con el asesinato del agente Jean-Serge Nérin, de 52 años, primer policía francés que se suma a la larga lista de víctimas mortales de ETA. Ante este amplio despliegue, los investigadores creen que el objetivo de los criminales era hacerse con una «flota de coches» para luego asaltar algún polvorín o armería con el fin de abastecer sus almacenes, maltrechos después de los últimos golpes propinados a su red de «zulos» de España y Francia, a la base logística de Portugal con la incautación de 1.500 de explosivos y a la fábrica de pentrita de Arrone en Francia.
Los investigadores sospechan que los etarras estaban robando coches para realizar de forma inminente un golpe similar al realizado en 1999 en Plevin, en el que se apoderaron de nueve toneladas de dinamita, o al cometido en 2001 en un polvorín de Grenoble, en el que se apoderaron de 1.500 kilos de explosivos. También ETA hizo un despliegue de medios para el robo cometido en la armería de Vauvert en octubre de 2006, en pleno proceso de negociación con el Gobierno de Zapatero.
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