Las suspensiones que montan los Red Bull
del alemán Sebastian Vettel
y del australiano Mark Webber
están en el punto de mira
del resto de los equipos
que participan en el Mundial de Fórmula 1,
por considerar que son activas
y la altura del coche al suelo
es siempre constante,
con y sin gasolina.
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Mercedes y McLaren creen que su sistema de suspensiones es ilegal y que les da ventaja en la calificación y la carrera
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