miércoles, 17 de marzo de 2010

11-M - RECONSTRUCCIÓN ACCIDENTE AÉREO EN USA: TWA-800 (EL BIEN) versus 11-M (EL MAL) HECHO

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COMO HACEN EN EEUU PARA ESTUDIAR UN SIMPLE ACCIDENTE DE AVIACIÓN PORQUE PENSABAN QUE ¿PODÍA? HABER SIDO UN ATENTADO.
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TWA-800 (EL BIEN) versus 11-M (EL MAL) HECHO

http://maremagnumdequisicosillas.blogspot.com/2009/08/o-nada-es-verdad-ni-mentira-solo-segun.html

Y los trenes del 11-M duraron 4 días y no hay nadie en la cárcel.

Y lo que es peor ni se ha hablado de ello, ni en los juicios ni en ningún sitio, sólo de pasada

¿Quien mandó desguazarlos y destruirlos?
¿Quien lo hizo?
¿Cuando?

¿Que recorrido hicieron los trenes desde las estaciones hasta el final
Eso es fácil, debe de estar en el sumario

Y si no

CHERCHEZ, que dicen los franceses.

No lo voy a hacer yo que soy un aficionado a estas cosas,
que no cobro ni la goma de borrar que utilizo para hacer desaparecer los errores
Porque no soy tan tonto como los de Lepe que los tapaban en la pantalla con Tipex

Aunque para Tipex el CALDERA.
Menudo TIPEXo
Y no una ves
Muchas

Creo que lo utiliza para tapar los parados y que no se vean
Un Lince,
aunque no se si Ibérico
No tiene XEITO


¿Y para eso, tantos peones negros presumiendo todo lo que podían?
¿Presumían más que un ratón encima de un queso?

Y YA QUE ESTAMOS AQUÍ, PORQUE NO HACEMOS UNA SIMULACIÓN TIPO USA:
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Pedir dinero para hacer un simulacro de explosiones, como ha hecho otras veces Libertad Digital.
SOBRARÍA LA TIRA
1 - Compremos unos trenes iguales
2 - Explotemos unos con Goma2 ECO
3 - Explotemos otros con Titadyne
4 - Estudiemos los resultados
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¿Hay que SER más serios cuando uno se compromete en algo

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